Daewoo Nexia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Deu Neksija
+ die Betriebsanweisung
+ die technische Wartung
+ der Motor
+ 3. Der Motor (zwei oberen Kurvenwellen)
+ das System der Abkühlung
+ Toplewnaja und auspuff- die Systeme
+ die Elektrische Kette
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die elektronische Steuereinheit und die Sensoren
- Die Transmission
   9.2. Die allgemeine Beschreibung
   9.3. Die Diagnostik der Defekte
   9.4. Das Tau des Antriebes der Kupplung
   9.5. Das Pedal der Kupplung
   9.6. Getrieben und druck- die Disks, den Antrieb der Kupplung
   9.7. Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Antrieb der Kupplung
   9.8. Der Hauptzylinder
   9.9. Der Arbeitszylinder der Kupplung
   9.10. Die Hauptdefekte der Kupplung, ihre Gründe und die Weisen der Beseitigung
+ 10. Die fünfgestufte Getriebe und die Hauptsendung RPO MM5
+ 11. Die automatische Transmission
+ die Lenkung
+ der Fahrteil
+ 14. Die Vorderachsfederung
+ 15. Der Antrieb der Vorderräder
+ 16. Die hintere Aufhängung
+ das Bremssystem
+ die Karosserie
+ die Heizung, die Lüftung
+ die elektrische Ausrüstung





9.3. Die Diagnostik der Defekte

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN


Bevor die Reparatur der Kupplung zu beginnen, muss man aufmerksam der Getriebe oder der entsprechenden Antriebe der Verwaltung (außer den Fällen der offensichtlichen Brüche), die vorhandenen Merkmale der Defekte und ihre möglichen Gründe analysieren. Ein oft äußerliches Merkmal der Defekte der Kupplung und der mechanischen Getriebe ist die erschwerte Umschaltung der Sendungen (die großen Bemühungen auf dem Hebel der Umschaltung, den Stosseinschluss der Sendungen oder das Knirschen gezahnt muft) oder die Selbstausschaltung der Sendungen. Bei der erschwerten Umschaltung der Sendungen ist nötig es vor allem, den Lauf des Pedals der Kupplung und die Sauberkeit der Ausschaltung der Kupplung zu prüfen. Falls notwendig den Lauf des Pedals der Kupplung zu regulieren.

Der Lauf des Pedals der Kupplung
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Den Antrieb der Kupplung auf das Vorhandensein ljuftow in den Vereinigungen oder der abgenutzten Gelenke, der Deformationen der Träger, die Beschädigung des Taus und anderer Defekte zu prüfen, die erschwerend die Umstellung des Pedals und den Lauf der Gabel der Kupplung verringern.

Die Prüfung der Sauberkeit der Ausschaltung der Kupplung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Der Motor arbeitet auf der Frequenz des Leerlaufs, die Getriebe befindet sich in der neutralen Lage, die Kupplung ist aufgenommen.
2. Die Kupplung auszuschalten, die Pause in 9 Sekunden zu ertragen und, die Sendung des Rückwärtsgangs aufzunehmen. Dabei soll keines Knirschens subjew der Zahnräder kann hören sein, und das Vorhandensein des Knirschens zeugt beim Einschluss der Sendung des Rückwärtsgangs vom Verstoß der Regulierung oder den Defekten des Antriebes der Kupplung, koroblenii der führenden oder getriebenen Disks oder über die Brüche der Details der Kupplung, zum Beispiel, der Federn der Dämpfer, der Reibungslaschen oder der elastischen Elemente der getriebenen Disk, der Blumenblätter druck- diafragmennoj der Feder oder der elastischen führenden Platten der Druckdisk.