Daewoo Nexia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Deu Neksija
+ die Betriebsanweisung
+ die technische Wartung
+ der Motor
+ 3. Der Motor (zwei oberen Kurvenwellen)
+ das System der Abkühlung
+ Toplewnaja und auspuff- die Systeme
+ die Elektrische Kette
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die elektronische Steuereinheit und die Sensoren
+ die Transmission
+ 10. Die fünfgestufte Getriebe und die Hauptsendung RPO MM5
+ 11. Die automatische Transmission
+ die Lenkung
+ der Fahrteil
+ 14. Die Vorderachsfederung
+ 15. Der Antrieb der Vorderräder
+ 16. Die hintere Aufhängung
+ das Bremssystem
+ Die Karosserie
- Die Heizung, die Lüftung
   19.2. Das System der Klimaregelung
   19.3. Die Diagnostik der Defekte
   19.4. Die Besonderheiten der Klimaanlage
   19.5. Die Arbeit des Systems der Klimaregelung
   + 19.6. Die Verwaltung vom System der Klimaregelung
   19.7. Das Relais und die Schalter
   - 19.8. Die Diagnostik der Defekte
      19.8.2. Die ungenügende Abkühlung der Luft - die operative Prüfung
      19.8.3. Die Prüfung der Dichtheit des Systems der Abkühlung der Luft
   + 19.9. Die technische Wartung
   + 19.10. Die Abnahme und die Anlage der Knoten des Systems der Klimaregelung
   19.11. Der Kompressor V-5 – die Beschreibung der Arbeit
+ die elektrische Ausrüstung


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19.8. Die Diagnostik der Defekte

19.8.1. Die Prüfung des Systems der Abkühlung der Luft

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Bei Vorhandensein von den Merkmalen des Defektes des Systems der Abkühlung:

1 sich) die äusserlichen Oberflächen und des Heizkörpers und des Kondensators Zu prüfen, in der Abwesenheit der Verunreinigungen (der Schmutz, die Blätter u.ä.) und in der Möglichkeit der freien Bewegung der Luft durch die Waben der Wärmeübertrager zu überzeugen. Auch den Raum zwischen dem Heizkörper und dem Kondensator anzuschauen.

2 es) Zu prüfen, ob deformiert und pereschatych der Hörer im Wärmeübertrager, keine Schläuche, die Rohrleitungen u.ä. gibt

3) die Intaktheit des Lüfters Zu prüfen.

4) alle Luftkanäle auf das Vorhandensein der Dichtlosigkeit oder der Verunreinigungen Zu prüfen. Der niedrige Aufwand der Luft kann auf die Senkung des Durchsatzes des Wärmeübertragers des Verdampfers bezeichnen.

5) das Vorhandensein probuksowki die Kupplungen des Kompressors Zu prüfen.

6) die Spannung priwodnogo des Riemens des Kompressors Zu prüfen.

7) Bei dem Vorhandensein im System KB des Kompressors V-5, die Kontrollarbeiten zu prüfen.

Die möglichen Defekte und die Methoden ihrer Beseitigung (das System KB mit dem Kühlmittel R-12)
DIE MERKMALE DER GRUND DIE BESEITIGUNG
Beim Einschluss der Signaleinrichtung des hohen Drucks bleibt der Kompressor stehen Es ist das Dampfventil des Tanks geschlossen Das Ventil zu öffnen
Der Tank ist das Kühlmittel vollständig gefüllt Abzunehmen und den Tank zu ersetzen
Die Kalibrierung des Waagebahnsteigs zu prüfen oder, sich bei den werkseigenen Experten zu konsultieren
Der Kompressor setzt fort, nach der Errungenschaft der Entspannung die 432 Torr (57,5 kpa zu arbeiten) Es ist der Vakuumschalter fehlerhaft Den Schalter zu ersetzen
Der Kompressor reiht sich ein, aber arbeitet nicht Die Überhitzung des Kompressors Den Kompressor zu kühlen
Es ist der Schalter der Höchsttemperatur fehlerhaft Konsultieren Sie sich bei den werkseigenen Experten
Es ist der Kompressor fehlerhaft Den Kompressor Dolit 90-120 ml des Kühlöls der Marke 150 in die Höhle des Aufsaugens beim arbeitenden Kompressor zu ersetzen
Es ist ungenügend Öl im Kompressor
Der Fleck in der Mitte vom Indikator der Feuchtigkeit ändert die Farbe mit gelb auf grün (nach der Arbeit im Laufe von zwei Stunden) nicht Die Befeuchtung des Filters des Trockners Abzunehmen und den Filter des Trockners zu ersetzen
Die ungenügende Anzahl des Kühlmittels Das Kühlmittel bis zur Norm im Tank zu ergänzen
Die Entfärbung des Indikators der Feuchtigkeit Abzunehmen und den Indikator zu ersetzen
Der Kompressor gewährleistet das Niveau der Entspannung im System die 432 Torr (57,5 kpa) nicht
Es ist ungenügend Öl im Kompressor
Dolit 90-120 ml des Kühlöls der Marke 150 in die Höhle des Aufsaugens beim arbeitenden Kompressor
Die Ausfließen im System Die Ausfließen zu entfernen
Es ist der Kompressor fehlerhaft Den Kompressor zu ersetzen
Es fehlt die Bewegung des Kühlmittels
Es ist das Flüssigkeitsventil des Tanks geschlossen Das Ventil in den Konturen des Systems im Regime zu öffnen
Es ist das Dampfventil des Tanks geschlossen Das Ventil rezirkuljazii zu öffnen
Es ist die Pumpe abgeschaltet Und wieder auszuschalten, die Pumpe aufzunehmen

Es ist die Pumpe des Kühlmittels fehlerhaft

Abzunehmen und die Pumpe zu ersetzen