Deu Neksija
+ die Betriebsanweisung
+ die technische Wartung
+ der Motor
+ 3. Der Motor (zwei oberen Kurvenwellen)
+ das System der Abkühlung
+ Toplewnaja und auspuff- die Systeme
+ die Elektrische Kette
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die elektronische Steuereinheit und die Sensoren
+ die Transmission
+ 10. Die fünfgestufte Getriebe und die Hauptsendung RPO MM5
+ 11. Die automatische Transmission
+ die Lenkung
+ der Fahrteil
+ 14. Die Vorderachsfederung
+ 15. Der Antrieb der Vorderräder
+ 16. Die hintere Aufhängung
+ Das Bremssystem
- Die Karosserie
18.2. Die Identifizierung und die Nutzung der Schlüssel
18.3. Geklebt seiten- moldingi
18.4. Die Diagnostik und die Reparatur negermetitschnosti die Karosserien
18.5. Die Rostschutzbearbeitung
+ 18.6. Die Demontage der Verdichtungen der Wind- und hinteren Gläser
+ 18.7. Die Windschutzscheibe
+ 18.8. Die Heckscheibe (die Karosserie die Limousine)
18.9. Das Glas der Hintertür (die Karosserie chettschbek)
18.10. Das dreieckige Seitenglas
+ 18.11. Die Beseitigung negermetitschnosti der Verdichtungen
+ 18.12. Der Rückspiegel
+ 18.13. Das Elektroheizgerät der Heckscheibe
- 18.14. Die Stoßstangen
+ 18.14.1. Die Vorderstoßstange
18.14.2. Die hintere Stoßstange
18.15. Das äusserliche Ventilationsgitter
18.16. Der Schalter der Vordertür
18.17. Die Motorhaube
18.18. Die Schlingen der Motorhaube
18.19. Die Stütze der Motorhaube
18.20. Die sapornoje Einrichtung der Motorhaube
18.21. Die Sicherheitsklinke der Motorhaube
18.22. Das Tau der Klinke der Motorhaube
18.23. Das Gitter des Heizkörpers
18.24. Der Vorderflügel
+ 18.25. Die Paneele des Bezugs der Türen
+ 18.26. Die Ausrüstung der Türen (die Flure und die Hintertüren)
+ 18.27. Die Türschlösser
+ 18.28. Die Glaser der Türen
18.29. Die äusserlichen Rückspiegel
18.30. Die Demontage und die Montage der Flure und der Hintertüren
+ 18.31. Die hinteren Paneele des Bezugs (die Karosserie chettschbek)
+ 18.32. Die Paneele des Bezugs (die Karosserie die Limousine)
18.33. Das äusserliche Paneel
18.34. Wentiljazionnaj das Ventil (die Karosserie chettschbek)
18.35. Ljutschok die Hälse des Tanks
+ 18.36. Die sich öffnenden Klappfenster (die Karosserie chettschbek)
+ 18.37. Das hintere Regal (die Karosserie die Limousine)
18.38. Der Deckel des Gepäckraumes (die Karosserie chettschbek)
18.39. Die Lasche der hinteren Wand des Gepäckraumes (die Karosserie die Limousine)
+ 18.40. Der Deckel des Gepäckraumes (die Karosserie die Limousine)
18.41. Die hintere kombinierte Laterne
+ 18.42. Die Hintertür (die Karosserie chettschbek)
18.43. Das Dach
18.44. Das Paneel der Decke
18.45. Die protiwossolnetschnyje Schirme
18.46. Das Deckengemälde der inneren Beleuchtung
+ 18.47. Die Paneele und die Ausrüstung des Salons
18.48. Die äusserlichen längslaeufigen Laschen des Dachs
+ 18.49. Die Ventilationsluke
+ 18.50. Die Vordersitze
+ 18.51. Der Rücksitz
+ die Heizung, die Lüftung
+ die elektrische Ausrüstung
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Die Stoßstangen des Autos ertragen den Schlag über das bewegungsunfähige Hindernis mit Geschwindigkeit 8 Kilometer je Stunde. Dabei bekommen die Stoßstangen die Beschädigungen nicht. Nach der Absorption der Energie des Schlages geschieht die Rückgabe der Stoßstangen in die Ausgangslage. Die Vorder- und hinteren Stoßstangen schließen zellen- plastik- energopoglotitel und polymer äusserlich udaroprotschnyj den Mantel ein. Für den Zugang zu energopoglotitelju und den Befestigungen der Vorderstoßstange muss man vorläufig den äusserlichen Mantel abbauen. Die hintere Stoßstange kann vom Auto in der Gebühr abgenommen sein. Außerdem ist auch die Möglichkeit der abgesonderten Demontage des äusserlichen Mantels der hinteren Stoßstange vorgesehen. |
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