Daewoo Nexia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Deu Neksija
+ die Betriebsanweisung
+ die technische Wartung
+ der Motor
+ 3. Der Motor (zwei oberen Kurvenwellen)
+ das System der Abkühlung
+ Toplewnaja und auspuff- die Systeme
+ die Elektrische Kette
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die elektronische Steuereinheit und die Sensoren
+ die Transmission
+ 10. Die fünfgestufte Getriebe und die Hauptsendung RPO MM5
+ 11. Die automatische Transmission
+ die Lenkung
+ der Fahrteil
+ 14. Die Vorderachsfederung
+ 15. Der Antrieb der Vorderräder
+ 16. Die hintere Aufhängung
- Das Bremssystem
   17.2. Die allgemeine Beschreibung
   17.3. Die Prüfung des technischen Zustandes des Bremssystems
   17.4. Die Auffüllung des Behälters des Hauptbremszylinders
   17.5. Die Entfernung der Luft aus dem Bremssystem
   17.6. Die Wäsche des Bremssystems
   17.7. Die Prüfung des Reglers der Bremskräfte
   17.8. Die Bremsschläuche (die Flure)
   17.9. Die Bremsschläuche (hinter)
   + 17.10. Die stojanotschnyj Bremse
   17.11. Die Prüfung des Zustandes der Vorderbremsbeläge
   17.12. Die Prüfung des Zustandes der hinteren Bremsbeläge
   17.13. Die Bremsdisks
   17.14. Die Bremstrommeln
   17.15. Das Bremspedal
   17.16. Der Hauptbremszylinder
   17.17. Der Behälter
   17.18. Die Regler der Bremskräfte (die proportionalen Ventile)
   17.19. Der Hauptbremszylinder in der Gebühr
   17.20. Die Reparatur des Hauptbremszylinders
   17.21. Der Scheibenbremsmechanismus
   17.22. Der Leisten und die Laschen
   17.23. Die Schutzkappe des Kolbens
   17.24. Die Bremsdisk
   17.25. Der Support
   17.26. Der Schild
   17.27. Die Reparatur des Supportes
   17.28. Der Trommelbremsmechanismus
   17.29. Die Regulierung des Bremsmechanismus
   17.30. Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
   17.31. Die Stützbremsdisk
   17.32. Der Radzylinder
   17.33. Die Reparatur des Radzylinders
   17.34. Der Vakuumverstärker der Bremsen
   + 17.35. Das Antiblocksystem der Bremsen
   17.36. Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Bremsantrieb
   17.37. Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Bremsantrieb manuell
   17.38. Das Ventil für die Entfernung der Luft aus dem Block der Modulatoren
   17.39. Die elektromagnetischen Ventile der Modulatoren
   17.40. Der Block der hydraulischen Modulatoren mit den Elektromotoren
   17.41. Die elektronische Steuereinheit vom Bremsen
   17.42. Der Sensor der Winkelgeschwindigkeit des Vorderrads
   17.43. Die flexible Leitung DUS des Vorderrads
   17.44. Der Sensor der Winkelgeschwindigkeit des Hinterrades
   + 17.45. Die flexible Leitung DUS des Hinterrades
   17.46. Die elektrische Systemschutzvorrichtung
   17.47. Das Relais ABS
   17.48. Die Signaleinrichtungen
+ die Karosserie
+ die Heizung, die Lüftung
+ die elektrische Ausrüstung


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17.32. Der Radzylinder

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Radzylinder

301. DIE SCHUTZKAPPE
302. DER KOLBEN
303. DIE VERDICHTUNG
304. RASSCHIMNAJA DIE FEDER
305. KOLPATSCHOK DES VENTILES
306. DAS VENTIL FÜR DIE ENTFERNUNG DER LUFT
307. DER RADZYLINDER

Abzunehmen oder auszuschalten

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Zu heben und entsprechend das Auto zu festigen.
2. Die Hinterräder.
3. Die Sperrschraube 10 tormosno go der Trommel herauszuziehen.
4. Die Bremstrommel 9.
5. Ober stjaschnuju die Feder 11. Die Lage des Reglers 14, des Druckhebels 16 und die Feder 15 zu bemerken. Nach draußen den Bremsleisten 6 Ein wenig abzuführen.
6. Den Schmutz von der Oberfläche des Radzylinders, des Stutzens der Rohrleitung, des Ventiles für die Entfernung der Luft, des Kopfes des Bolzens und der benachbarten Details zu reinigen.
7. Die Bremsrohrleitung vom Radzylinder 307 (siehe die Abb. den Radzylinder). Die Öffnung der Rohrleitung für die Ausnahme der Verluste der Bremsflüssigkeit des Treffens des Schmutzes zu betäuben.
8. Den Bolzen herauszuziehen und, den Radzylinder 307 abzunehmen.

Festzustellen oder zu verbinden

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Der Radzylinder 307 auf die Stützdisk 4, den Bolzen einzuschrauben. Den Bolzen der Befestigung des Radzylinders vom Moment 9 Nm festzuziehen.
2. Die Bremsrohrleitung zum Radzylinder. Die Befestigung der Rohrleitung vom Moment 16 Nm festzuziehen.
3. Den hinteren Bremsleisten 6.
4. Ober stjaschnuju die Feder 11.
Die Warnung

Den Regler 14, druck- den Hebel 16 und die Feder 15 in die Lage festzustellen, die sie bis zur Auseinandersetzung einnahmen.


5. Die Sperrschraube 10 und die Bremstrommel 9.
6. Die Hinterräder.
7. Die Luft aus allen Konturen des Bremshydroantriebes zu entfernen.
8. Die hinteren Bremsmechanismen zu regulieren.
9. stojanotschnyj die Bremse zu regulieren.