Daewoo Nexia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Deu Neksija
+ die Betriebsanweisung
+ die technische Wartung
+ der Motor
+ 3. Der Motor (zwei oberen Kurvenwellen)
+ das System der Abkühlung
+ Toplewnaja und auspuff- die Systeme
+ die Elektrische Kette
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die elektronische Steuereinheit und die Sensoren
+ die Transmission
+ 10. Die fünfgestufte Getriebe und die Hauptsendung RPO MM5
+ 11. Die automatische Transmission
+ die Lenkung
+ der Fahrteil
+ 14. Die Vorderachsfederung
+ 15. Der Antrieb der Vorderräder
+ 16. Die hintere Aufhängung
- Das Bremssystem
   17.2. Die allgemeine Beschreibung
   17.3. Die Prüfung des technischen Zustandes des Bremssystems
   17.4. Die Auffüllung des Behälters des Hauptbremszylinders
   17.5. Die Entfernung der Luft aus dem Bremssystem
   17.6. Die Wäsche des Bremssystems
   17.7. Die Prüfung des Reglers der Bremskräfte
   17.8. Die Bremsschläuche (die Flure)
   17.9. Die Bremsschläuche (hinter)
   + 17.10. Die stojanotschnyj Bremse
   17.11. Die Prüfung des Zustandes der Vorderbremsbeläge
   17.12. Die Prüfung des Zustandes der hinteren Bremsbeläge
   17.13. Die Bremsdisks
   17.14. Die Bremstrommeln
   17.15. Das Bremspedal
   17.16. Der Hauptbremszylinder
   17.17. Der Behälter
   17.18. Die Regler der Bremskräfte (die proportionalen Ventile)
   17.19. Der Hauptbremszylinder in der Gebühr
   17.20. Die Reparatur des Hauptbremszylinders
   17.21. Der Scheibenbremsmechanismus
   17.22. Der Leisten und die Laschen
   17.23. Die Schutzkappe des Kolbens
   17.24. Die Bremsdisk
   17.25. Der Support
   17.26. Der Schild
   17.27. Die Reparatur des Supportes
   17.28. Der Trommelbremsmechanismus
   17.29. Die Regulierung des Bremsmechanismus
   17.30. Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
   17.31. Die Stützbremsdisk
   17.32. Der Radzylinder
   17.33. Die Reparatur des Radzylinders
   17.34. Der Vakuumverstärker der Bremsen
   + 17.35. Das Antiblocksystem der Bremsen
   17.36. Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Bremsantrieb
   17.37. Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Bremsantrieb manuell
   17.38. Das Ventil für die Entfernung der Luft aus dem Block der Modulatoren
   17.39. Die elektromagnetischen Ventile der Modulatoren
   17.40. Der Block der hydraulischen Modulatoren mit den Elektromotoren
   17.41. Die elektronische Steuereinheit vom Bremsen
   17.42. Der Sensor der Winkelgeschwindigkeit des Vorderrads
   17.43. Die flexible Leitung DUS des Vorderrads
   17.44. Der Sensor der Winkelgeschwindigkeit des Hinterrades
   + 17.45. Die flexible Leitung DUS des Hinterrades
   17.46. Die elektrische Systemschutzvorrichtung
   17.47. Das Relais ABS
   17.48. Die Signaleinrichtungen
+ die Karosserie
+ die Heizung, die Lüftung
+ die elektrische Ausrüstung





17.27. Die Reparatur des Supportes

Zu ordnen

Die Demontage inner schutz- kolpatschkow


UND. DER MEIßEL
DAS JH. DER SCHRAUBSTOCK

4. DER INNERE TEIL DES KÖRPERS DER KLAMMER
22. INNER SCHUTZ- KOLPATSCHKI DER RICHTENDEN BÜCHSE

Die Demontage der Schutzkappe des Kolbens

UND. DER MEIßEL

4. DER INNERE TEIL DES KÖRPERS DER KLAMMER
7. DIE SCHUTZKAPPE DES KOLBENS

Die Demontage der richtenden Buchse

20. DIE RICHTENDE BUCHSE
21. DIE VERDICHTUNG DER BUCHSE

Die Demontage des Kolbens

UND. HÖLZERN BRUSSOK
DAS JH. DER SCHRAUBSTOCK
MIT. DIE SPITZE DES SCHLAUCHES MIT DER ZUSAMMENGEPRESSTEN LUFT

4. DER INNERE TEIL DES KÖRPERS DER KLAMMER
9. DER KOLBEN
24. DER ÄUSSERLICHE TEIL DES KÖRPERS DER KLAMMER

Die Auseinandersetzung des Supportes

UND. TORZOWYJ DER SCHLÜSSEL

4. DER INNERE TEIL DES KÖRPERS DER KLAMMER
24. DER ÄUSSERLICHE TEIL DES KÖRPERS DER KLAMMER

Die Demontage der Verdichtung des Kolbens

UND. HÖLZERN (PLAST-) DAS INSTRUMENT
DAS JH. DER SCHRAUBSTOCK

4. DER INNERE TEIL DES KÖRPERS DES SUPPORTES
8. DIE VERDICHTUNG DES KOLBENS

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Bremssupport abzunehmen.
2. Den Bremsleisten aus dem Support herauszunehmen.
3. Mit Hilfe des Meißels inner schutz- kolpatschki der richtenden Büchse von den Setzstellen auf dem Körper des Supportes abzunehmen.
4. Die Schutzkappe die 7 Kolben aus der Öffnung des Supportes abzunehmen.
5. Die richtenden Büchse 20 in den Support ein wenig zu schieben und, kolpatschki aus den Rillen der Büchse abzunehmen.
6. Die Schutzkappe 7 vom Kolben und aus der Öffnung des Supportes abzunehmen.
7. Die richtenden Büchse 20 nach draußen die Klammern zu schieben und, die Verdichtungen 21 mit Hilfe des hölzernen oder Plastinstruments abzubauen.
8. Wypressowat der Kolben 9 aus dem Zylinder des Supportes mit Hilfe der zusammengepressten Luft.
Die Warnung

Es wird verboten, von den Fingern den Kolben bei wypressowy wanii es aus dem Zylinder mit Hilfe der zusammengepressten Luft festzuhalten. Es kann zu den ernsten Verletzungen bringen.

brussok aus dem festen Holz von der Dicke 15–20 mm ins Fenster des Supportes bei der Demontage des Kolbens einzustellen.


9. stjaschnyje die Bolzen herauszuziehen und, die Teile die 4 und 24 Supporte zu trennen. Den Support im Schraubstock zuzudrücken.
10. Die Verdichtung die 8 Kolben aus der Rille des Zylinders des Supportes mit Hilfe des herankommenden hölzernen oder Plastinstruments herauszunehmen. Es wird verboten, dazu die metallischen Instrumente zu verwenden, die den Spiegel des Zylinders oder die Rille beschädigen können.
11. Das Ventil der Ausgabe der Luft herauszuziehen.

Zu reinigen

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Alle Details vom Spiritus oder der frischen Bremsflüssigkeit zu reinigen.
2. Die Details vom Strahl der zusammengepressten Luft, die vom Öl gereinigt ist auszutrocknen.
3. Produt alle Öffnungen im Körper der Klammer und das Ventil der Ausgabe der Luft.

Anzuschauen

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Der Kolben und der Spiegel des Zylinders auf das Vorhandensein:
     – Der Kratzern;
     – Der Scharten;
     – Der Spuren der Korrosion.
2. Die defekten Details zu ersetzen.
3. Wenn irgendwelches Detail die Spuren der Korrosion hat, den Support in der Gebühr zu ersetzen.
Die Warnung

Es ist eine beliebige Bearbeitung des Spiegels des Zylinders und des Kolbens, verbunden mit der Abnahme des Metalls untersagt.



Zu sammeln

Die Montage des Kolbens


UND. HÖLZERN BRUSSOK

4. DER INNERE TEIL DES KÖRPERS DER KLAMMER
9. DER KOLBEN

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die vorläufig eingeschmierte Verdichtung die 8 Kolben in die Montagerille des Zylinders festzustellen. Sich zu überzeugen, dass die Verdichtung nicht perekrutscheno.
2. Den vorläufig eingeschmierten Kolben 9 in den Zylinder des Supportes festzustellen. Vorsichtig den Kolben 9 in den Zylinder einzustellen. Während der Montage des Kolbens ist nötig es sich zu überzeugen, dass der Kolben nicht sajedajet, und die Verdichtung in der Rille des Zylinders normal sitzt. Vollständig den Kolben in den Zylinder nicht zu versenken. Den Rand des Kolbens außen für die Montage der Schutzkappe in die Rille des Kolbens abzugeben.
3. Die Schutzkappe 7 in die Rille des Kolbens und auf den Körper des Supportes 4 festzustellen.
4. Die Schutzkappe die 7 Kolben mit Hilfe des Montageverwendung KM-405.
5. Die Teile die 4 und 24 Supporte zu verbinden und, stjaschnyje die Bolzen einzuschrauben. stjaschnyje die Bolzen vom Moment 95 Nm festzuziehen.
6. Die Verdichtungen 21 auf die richtenden Büchse 20 festzustellen. Die Büchse mit der 20 feinen Schicht des Schmierens abzudecken, das der Ersatzteile komplett geliefert wird.
7. Die Verdichtungen 21 in die Rillen der richtenden Büchse 20 festzustellen. Sich zu überzeugen, dass die Verdichtungen in den Rillen nicht perekrutscheny.
8. Die richtenden Büchse in die Öffnungen des Supportes einzustellen. Die Rillen für inner schutz- kolpatschkow 22 sollen zum Kolben 9 gewandt sein. Den Fluss der Umstellungen der Büchse im Support zu prüfen. Die Büchse nach draußen für die Montage inner schutz- kolpatschkow vorzubringen.
9. Inner schutz- kolpatschki in die Rillen der Büchse 20 und napressowat kolpatschki auf die Setzstellen des Körpers des Supportes 4 festzustellen.
10. Schutz- kolpatschki 22 mit Hilfe der Verwendung KM-404A zu festigen.
Die Warnung

Nur neu schutz- kolpatschki zu verwenden.


11. Die richtenden Büchse 20 in den Support 4 zu versenken.
12. Das Ventil der Ausgabe der Luft einzuschrauben.
13. In den Support den Bremsleisten mit dem Sensor des Verschleißes der Laschen (seitens des Kolbens festzustellen).
Die Warnung

Sich in der richtigen Montage der Stifte und rasschimnych der Federn zu überzeugen.


14. Auf die Stelle den Support festzustellen.