Daewoo Nexia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Deu Neksija
+ die Betriebsanweisung
+ die technische Wartung
+ der Motor
+ 3. Der Motor (zwei oberen Kurvenwellen)
+ das System der Abkühlung
+ Toplewnaja und auspuff- die Systeme
+ die Elektrische Kette
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die elektronische Steuereinheit und die Sensoren
+ die Transmission
+ 10. Die fünfgestufte Getriebe und die Hauptsendung RPO MM5
+ 11. Die automatische Transmission
+ die Lenkung
+ der Fahrteil
+ 14. Die Vorderachsfederung
- 15. Der Antrieb der Vorderräder
   15.2. Die allgemeine Beschreibung
   15.3. Die kardannyje Wellen in der Gebühr
   15.4. Der äusserliche Reflexionsring
   15.5. Die Kappe des äusserlichen Gelenkes
   15.6. Das äusserliche Gelenk
   15.7. Die Kappe des inneren Gelenkes als "Tripod"
   15.8. Die Kappe des Gelenkes als "Lebro" mit den Kreuzrillen
   15.9. Die Verdichtung kardannogo der Welle in kartere die Transmissionen
+ 16. Die hintere Aufhängung
+ das Bremssystem
+ die Karosserie
+ die Heizung, die Lüftung
+ die elektrische Ausrüstung


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15.2. Die allgemeine Beschreibung

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die kardannyje Wellen


1. DER ÄUSSERLICHE REFLEXIONSRING
2. DER KÖRPER ÄUSSERLICH SCHRUS
3. DER SEPARATOR
4. DIE FAUST
5. DIE KUGELN
6. DER SPANNKRÄFTIGE RING
7. DAS KUMMET
8. DIE KAPPE
9. DAS KUMMET
10. DIE WELLE
11. DIE KAPPE
12. DER BEGRENZER
13. UPLOTNITELNOJE DER RING
14. DIE FAUST
15. DER SEPARATOR
16. DER KÖRPER
17. DER REFLEXIONSRING
18. DER SPANNKRÄFTIGE RING NUR FÜR DIE AUTOS MIT DER LINKEN LENKUNG
19. DER KÖRPER SCHRUS ALS TRIPOD
20. DER SPANNKRÄFTIGE RIEGEL
21. DER SPANNKRÄFTIGE RING
22. DER RING
23. DER RIEGEL
24. DER SPANNKRÄFTIGE RING
25. DIE KAPPE
26. DER SPHÄRISCHE WERBEFILM
27. trechschipowaja DIE NABE
28. DAS NADELFÖRMIGE LAGER

Die kardannyje Wellen des Antriebes der Vorderräder schließen zwei Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten (SCHRUS), verbunden von der harten Welle ein. Äusserlich SCHRUS gewährleistet die Möglichkeit der Winkelumstellungen der verbundenen Wellen. Inner SCHRUS ist universell erfüllt und zusätzlich gewährleistet die axialen Absetzungen der Welle.