Daewoo Nexia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Deu Neksija
+ die Betriebsanweisung
+ die technische Wartung
+ der Motor
+ 3. Der Motor (zwei oberen Kurvenwellen)
+ das System der Abkühlung
+ Toplewnaja und auspuff- die Systeme
+ die Elektrische Kette
+ 7. Die Zündanlage
+ 8. Die elektronische Steuereinheit und die Sensoren
+ die Transmission
+ 10. Die fünfgestufte Getriebe und die Hauptsendung RPO MM5
+ 11. Die automatische Transmission
- Die Lenkung
   12.2. Die allgemeine Beschreibung
   12.3. Der rejetschnyj Steuermechanismus in der Gebühr
   12.4. Die Spitzen der Steuermänner tjag
   12.5. Die Steuermänner des Luftzuges
   12.6. Der Mantel kartera des Steuermechanismus
   12.7. Mufta der Steuerwelle
   12.8. Die uplotnitelnyj Kappe der Öffnung des Vorderschildes der Karosserie
   12.9. Plunscher rejki
   12.10. Die Welle-Zahnrad
   12.11. Rejka
   12.12. Das nadelförmige Lager
   12.13. Die richtende Buchse rejki
   12.14. Die Prüfung der neutralen Lage rejki
   12.15. Die Empfehlungen nach dem Ersatz der Verdichtungen im Hydroverstärker
   12.16. Die Prüfung des Niveaus und doliw der Arbeitsflüssigkeit
   12.17. Die Entfernung der Luft aus dem Hydrosystem
   12.18. Der Steuermechanismus mit dem Hydroverstärker in der Gebühr
   12.19. Die Schläuche und die Rohrleitungen
   12.20. Der Behälter
   12.21. Die Spitzen der Steuermänner tjag
   12.22. Die Steuermänner des Luftzuges
   12.23. Die Büchse der Gelenke der Steuermänner tjag
   12.24. Mufta der Steuerwelle
   12.25. Die uplotnitelnyj Kappe
   12.26. Die Rohrleitungen des Hydrozylinders
   12.27. Die Regulierung des vorläufigen Anzuges der Feder plunschera
   12.28. Die Verdichtungen der Welle des Hydroverteilers und das obere Lager
   12.29. Der Steuermechanismus
   12.30. Die Prüfung der neutralen Lage rejki
   12.31. Der Riemen des Antriebes der Pumpe
   12.32. Die Scheibe des Antriebes der Pumpe
   12.33. Die Pumpe in der Gebühr
   12.34. Die Bedienungshebel auf der Steuerspalte
   12.35. Das Steuerrad
   12.36. Das Zündschloß
   12.37. Die Steuerspalte
   12.38. Hebel- der Schalter, die Steuerwelle, die Steuerspalte (nicht regelbar)
   12.39. Hebel- der Schalter, die Steuerwelle, die Steuerspalte (reguliert)
+ der Fahrteil
+ 14. Die Vorderachsfederung
+ 15. Der Antrieb der Vorderräder
+ 16. Die hintere Aufhängung
+ das Bremssystem
+ die Karosserie
+ die Heizung, die Lüftung
+ die elektrische Ausrüstung


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12.6. Der Mantel kartera des Steuermechanismus

Abzunehmen oder auszuschalten

Die Demontage des Mantels und der richtenden Leiste

UND. DIE RILLE AUF CARTER FÜR DIE MONTAGE DER BUCHSE
DAS JH. DIE RILLE AUF CARTER FÜR DIE MONTAGE DER BUCHSE (SEITENS DES STEUERMECHANISMUS)

8. DER BLINDVERSCHLUSS CARTERS (LINK)
10. DIE RICHTENDE LEISTE REJKI
16. DIE BUCHSE DES MANTELS
17. DAS KUMMET DES MANTELS
30. DIE SCHEIBE
31. DAS KUMMET DES MANTELS
32. DER MANTEL CARTERS
33. DER DÄMPFER DER LENKUNG (NUR FÜR DIE AUTOS MIT DER AUTOMATISCHEN TRANSMISSION)
35. RESINOW AJA DIE MONTAGEBUCHSE
37. DIE BUCHSE DES MANTELS

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Auszuschalten und die rechte Gummibuchse 36 abzunehmen. Die linke Buchse ist nötig es 9 nicht abzubauen, wenn sie den Ersatz nicht braucht.
2. Abzuschneiden und die Kummete 17 und 31 hinauszuwerfen.
3. Den Mantel 32 über der Buchse 37 mit kartera 7 Steuermechanismen zusammenzuziehen.
4. Die Buchse ist nötig es 37 nicht abzubauen, wenn sie nicht beschädigt ist.
5. Den Blindverschluss ist nötig es 8 aus kartera, nur abzubauen wenn sie die Defekte hat.

Festzustellen oder zu verbinden

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Buchse 16 dem Mantel herauszunehmen.
2. Auf den Mantel das neue Kummet 17 anzuziehen. In den Mantel die Buchse 16 festzustellen.
3. Die neue Buchse 37 auf karter, wenn die alte Buchse abgebaut war.
4. Die richtende Leiste 10 auf rejku.
5. Für die Erleichterung der Montage, wnutren njuju die Kante der Buchse mit der 37 feinen Schicht konsistentnoj das Schmieren einzuschmieren.
6. Der Mantel 32 auf karter 7.
7. Für die Erleichterung der Montage teilweise, die Bolzen 25 in rejku einzuschrauben, vorläufig auf ihnen die Scheiben angezogen. Es ist für die Fixierung der richtigen Lage rejki 34, der Leiste 10 und des Mantels 32 notwendig.
8. Den Mantel 32 der Länge nach kartera bis zum Ende so, dass die Buchse 16 Dorfer in die Montagerille zu schieben, die auf kartere erfüllt ist. Das neue Kummet 17 mit Hilfe der Verwendung KM-J-26610 festzuziehen.
9. Anderes Ende des Mantels auf die Buchse 37, die auf kartesche bestimmt ist anzuziehen. Anzuziehen und mit Hilfe der Verwendung Km-2b610 das neue Kummet festzuziehen.